{"id":1631,"date":"2019-06-17T11:09:10","date_gmt":"2019-06-17T09:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/kwf-hilger.com\/?page_id=1631"},"modified":"2020-07-15T16:29:19","modified_gmt":"2020-07-15T14:29:19","slug":"rollers-for-the-automotive-industry-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kwf-hilger.com\/de\/rollers-for-the-automotive-industry-2\/","title":{"rendered":"Walzen f\u00fcr die Automobilindustrie"},"content":{"rendered":"
[mk_page_section bg_image=“https:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/kwf_bild_intro_blau.jpg“ bg_position=“left center“ bg_repeat=“no-repeat“ bg_stretch=“true“ speed_factor=“0.4″ video_color_mask=“#1b34b5″ video_opacity=“0.5″ min_height=“400″ full_width=“true“ js_vertical_centered=“true“ padding_top=“0″ padding_bottom=“0″ sidebar=“sidebar-1″][vc_column][vc_column_text animation=“scale-up“ el_class=“schatten“ css=“.vc_custom_1567166650162{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

Walzen f\u00fcr die Automobilindustrie<\/span><\/h1>\n[\/vc_column_text][mk_padding_divider][\/vc_column][\/mk_page_section][mk_page_section bg_image=“https:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/hintergrund_logo.png“ bg_position=“center center“ video_color_mask=“#ffffff“ video_opacity=“0.7″ min_height=“0″ padding_top=“0″ padding_bottom=“0″ section_id=“woollenpaper“ sidebar=“sidebar-1″][vc_column][mk_padding_divider size=“60″][vc_column_text css=“.vc_custom_1560961523198{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

Roberto\u2122<\/span><\/h2>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ border_width=“2″ accent_color=“#00005e“][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/2″][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899287125{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

Durch das Intellectual Property Transfer Agreement zwischen RHL und KWF werden wir nun Roberto\u2122 f\u00fcr die Automobilindustrie produzieren. Unterst\u00fctzt werden wir dabei von Anthony Ashton, Mike Urey und einigen anderen Mitgliedern des RHL-Teams.<\/p>\n

Richard Hough ist der urspr\u00fcngliche Erfinder der Faservlieswalze im Jahr 1963. Sie wurde nach ihrem Erfinder Robert Oliver ‚Roberto‘ benannt. Seit 35 Jahren entwickelt RHL in Zusammenarbeit mit einem namhaften schwedischen Automobilhersteller diese Art von Walzen f\u00fcr Waschanlagen in der Automobilindustrie. Seit \u00fcber 30 Jahren verwenden f\u00fchrende Automobilhersteller unsere Roberto\u2122-Walzen in ihren Waschanlagen.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/2″][mk_image src=“https:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-oiling.png“ image_size=“full“ lightbox=“true“][mk_image src=“https:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-metall3.png“ image_size=“full“ lightbox=“true“][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=“60″][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/2″][vc_column_text css=“.vc_custom_1566900253061{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

Vorteile gegen\u00fcber den heutigen \u201eStandard\u201c-Abstreifwalzen\u00a0in der Automobilindustrie:<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][mk_custom_list style=“mk-icon-caret-right“]\n
    \n
  • 150 Jahre Faserwalzentechnologie stecken hinter dem Design.<\/li>\n
  • Das Fasermaterial wird auf einzigartige Weise mit der Welle verbunden. Das bedeutet, dass wir eine h\u00f6here H\u00e4rte erreichen<\/li>\n
  • H\u00f6here H\u00e4rte = h\u00f6here Gl\u00e4tte. Gl\u00e4tte bis zu Ra 01,0\u00a0\u03bcm ist m\u00f6glich.<\/li>\n
  • H\u00f6here Dichte f\u00fchrt zu h\u00f6herer Leistung und l\u00e4ngerer Lebensdauer.<\/li>\n
  • Im Gegensatz zu allen anderen gro\u00dfen Faserbez\u00fcgen ist KWF Hilger ein einzigartig entwickeltes, ma\u00dfgeschneidertes Bezugsmaterial, das es nur bei KWF Hilger gibt.<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][mk_padding_divider size=“20″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/2″][mk_padding_divider size=“30″][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899331818{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

    Roberto\u2122-Walzen verbessern wirksam:<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899342782{margin-bottom: 0px !important;}“]\n
      \n
    1. \n
        \n
      1. Wringer- \/ Wischer- \/ Gummi- \/ \u00d6lerwalzen<\/li>\n
      2. Antriebs- \/Transportwalzen<\/li>\n
      3. Umlenkwalzen<\/li>\n
      4. Druck- \/ Abnahme- \/ Andr\u00fcckwalzen<\/li>\n
      5. Spannwalzen<\/li>\n
      6. St\u00fctzwalzen<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899352766{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

        Roberto\u2122-Faserwalzen f\u00fcr die Metallverarbeitung<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899361048{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

        Roberto\u2122-Faserwalzen wurden speziell in verschiedenen Materialqualit\u00e4ten entwickelt, um eine Vielzahl von Anwendungen in der Stahl- und Automobilindustrie zu erm\u00f6glichen:<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/2″][mk_custom_list style=“mk-icon-caret-right“]\n

          \n
        • Waschanlagen in der Automobilindustrie<\/li>\n
        • Bandanlagen<\/li>\n
        • Schneidanlagen<\/li>\n
        • Kaltbandstra\u00dfen<\/li>\n
        • Sendzimir-Ger\u00fcste<\/li>\n
        • Beizanlagen<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/2″][mk_custom_list style=“mk-icon-caret-right“]\n
            \n
          • Bandgl\u00fchanlagen<\/li>\n
          • Elektrolytische Reinigungslinien<\/li>\n
          • Holzverzinkung & Elektro<\/li>\n
          • Verzinkungslinien<\/li>\n
          • Verzinnungslinien<\/li>\n
          • Bandbeschichtungsanlagen<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=“60″][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899438358{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

            \u00d6lschmierung<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][mk_custom_list style=“mk-icon-caret-right“]\u00d6lanwendungen in der Stahl- und Automobilindustrie sorgen f\u00fcr eine d\u00fcnne und gleichm\u00e4\u00dfige Schicht aus Korrosionsschutz\u00f6l, K\u00fchl\u00f6l oder Tiefzieh\u00f6l auf der Oberfl\u00e4che von Blechen:<\/span><\/p>\n
              \n
            • Nach dem Beizen, Verzinken und Schneiden<\/li>\n
            • Vor dem Kaltwalzen (Sendzimir-Rahmen)<\/li>\n
            • Vor dem Druckvorgang<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][mk_image src=“https:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-oiling.png“ image_size=“full“ lightbox=“true“][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1569486031169{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

              Fahren<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][mk_custom_list style=“mk-icon-caret-right“]Das St\u00fctzen und F\u00fchren oder Antreiben und Bremsen von Blechen sorgt f\u00fcr eine konstante und effiziente F\u00f6rderung und Umlenkung innerhalb von:<\/span><\/p>\n
                \n
              • Beiz- und Reinigungsanlagen<\/li>\n
              • Kaltwalzlinien<\/li>\n
              • Schneidemaschinen<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][mk_image src=“https:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-guiding.png“ image_size=“full“ lightbox=“true“][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899420498{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                Wringen<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][mk_custom_list style=“mk-icon-caret-right“]\n

                Effizientes Entfernen von Fl\u00fcssigkeiten (einschlie\u00dflich S\u00e4uren, Laugen, anderen Chemikalien, \u00d6len und \u00d6lemulsionen) von der Oberfl\u00e4che von Blechen:<\/span><\/p>\n

                  \n
                • W\u00e4hrend des Kaltwalzens (Sendzimir-Rahmen)<\/li>\n
                • Nach dem Beizen<\/li>\n
                • W\u00e4hrend der Reinigung<\/li>\n
                • Waschanlagen<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][mk_image src=“https:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto.-wringing.png“ image_size=“full“ lightbox=“true“][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=“60″][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899567800{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Konstruktionen<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899587242{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Roberto\u2122 Faserwalzen bestehen aus gerillten Edelstahl-Mittenwellen und Stahlendplatten, die einen hochverdichteten mikropor\u00f6sen Faserbezug aus Mischfasern enthalten, die mit einem synthetischen Bindemittel beschichtet sind. Eine Reihe von Roberto\u2122-Materialien ist f\u00fcr verschiedene Anwendungen in der Stahl- und Automobilindustrie erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

                  Roberto\u2122-Walzenbez\u00fcge bestehen aus einer Matrix auf Faserbasis mit einer por\u00f6sen Oberfl\u00e4che und einem por\u00f6sen Inneren. Die Fasern werden mechanisch sowie durch thermische und chemische Behandlung miteinander verbunden. Der Bezug hat ein Hohlraumvolumen von ca. 40 % (kleine, miteinander verbundene Hohlr\u00e4ume). Die Elastizit\u00e4t der Fasern und die elastischen Eigenschaften des Bindungssystems sorgen daf\u00fcr, dass die por\u00f6se \/ offene Struktur ein hohes Ma\u00df an Flexibilit\u00e4t, Elastizit\u00e4t und Festigkeit aufweist.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=“60″][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899596075{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Fahr- und F\u00fchrungsleistung<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899616112{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Obwohl ein kompakter Walzenbezug (z. B. Gummi oder Polyurethan) einen besseren Reibungskoeffizienten auf trockenen Oberfl\u00e4chen aufweist, zeigen Roberto\u2122-Walzenbez\u00fcge einen h\u00f6heren Reibungskoeffizienten in nasser und \u00f6liger Umgebung (typische Werte siehe Tabelle unten). Unter diesen Bedingungen neigen kompakte Walzenbez\u00fcge zu einer verminderten Haftung oder sogar zu einem vor\u00fcbergehenden Reibungsverlust an der Substratoberfl\u00e4che.<\/p>\n

                  Dieser Verlust tritt in der Regel in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden auf und wird als \u201eHaftgleiteffekt\u201c bezeichnet.<\/p>\n

                  Im Gegensatz dazu verh\u00e4lt sich ein por\u00f6ser Roberto\u2122-Walzenbezug wie eine Reifenlauffl\u00e4che und vermeidet Aquaplaning-Effekte. Roberto\u2122 beh\u00e4lt einen hohen Reibungskoeffizienten bei, was zu einer stabilen Fahrleistung und F\u00fchrungskontrolle f\u00fchrt, was h\u00f6here Liniengeschwindigkeiten erm\u00f6glicht.<\/p>\n[\/vc_column_text][mk_image src=“https:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-table.png“ image_size=“full“ lightbox=“true“][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=“60″][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899624981{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Wring- und \u00d6lleistung<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899640890{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Die spezielle Struktur der Roberto\u2122-Walzenbez\u00fcge gew\u00e4hrleistet eine hohe Leistung beim Wringen und \u00d6len. Roberto\u2122-Walzen arbeiten nach dem Prinzip, eine Fl\u00fcssigkeit vor dem Spalt zur\u00fcckzuhalten und einen starken Kapillarsaugzustand hinter dem Spalt zu erzeugen. Diese Kombination steuert genau die Menge der \u00fcbertragenen Restfl\u00fcssigkeit, die durch Einstellen des auf die Walzen ausge\u00fcbten Drucks variiert werden kann.<\/p>\n

                  Unter mechanischer Belastung im Spalt wird die por\u00f6se Struktur wie ein Schwamm zusammengedr\u00fcckt und Luft und Fl\u00fcssigkeit aus ihren Hohlr\u00e4umen geholt. Innerhalb des Spalts wird das Hohlraumvolumen reduziert und die Dichte lokal erh\u00f6ht. W\u00e4hrend sich die Walze dreht, wird der Druck unmittelbar nach dem Walzenspalt abgebaut und der Bezug dekomprimiert. W\u00e4hrend sich die Hohlr\u00e4ume \u00f6ffnen, saugt das Roberto\u2122-Material zus\u00e4tzliche Fl\u00fcssigkeit von der Substratoberfl\u00e4che an. Der Saugeffekt erm\u00f6glicht eine sehr hohe Quetschleistung und hilft, eine gleichm\u00e4\u00dfige Filmschicht der Restfl\u00fcssigkeit (z. B. \u00d6lfilm) zu erreichen.<\/p>\n[\/vc_column_text][mk_image src=“https:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-wringing.png“ image_size=“full“ lightbox=“true“][mk_padding_divider size=“60″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/2″][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899650017{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Entfernung von Oberfl\u00e4chenverunreinigungen<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899661537{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Die por\u00f6se \/ offene Oberfl\u00e4chenstruktur und die Flexibilit\u00e4t des Roberto\u2122-Materials sorgen f\u00fcr eine Reinigungswirkung. Verunreinigungen wie Staub oder Metallst\u00fccke k\u00f6nnen durch Migration in die Hohlr\u00e4ume des Materials von der Substratoberfl\u00e4che entfernt werden und dort verbleiben. Dieser Effekt vermeidet Kratzer oder Abdr\u00fccke auf der Substratoberfl\u00e4che bei nachfolgenden Bearbeitungsschritten (z. B. Tiefziehen oder K\u00fcmpeln). Um diese absorbierten Partikel zu entfernen, kann der Walzenbezug nachgeschliffen werden.<\/p>\n[\/vc_column_text][mk_padding_divider size=“20″][mk_padding_divider size=“20″][mk_padding_divider size=“20″][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899671074{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Chemische Eigenschaften<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899681712{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Das Roberto\u2122-Walzenbezugssortiment wurde speziell f\u00fcr verschiedene chemische Umgebungen entwickelt. Durch den Einsatz verschiedener Fasern und Bindungssysteme kann die Chemikalienbest\u00e4ndigkeit an die jeweiligen Bed\u00fcrfnisse angepasst und die chemische Alterung auf ein Minimum reduziert werden. Jedes Roberto\u2122-Bezugsmaterial wird in mehreren Standardmedien (\u00d6le, S\u00e4uren, Laugen usw. ) getestet, um eine chemisch am besten geeignete Formulierung auszuw\u00e4hlen.<\/p>\n[\/vc_column_text][mk_padding_divider size=“20″][mk_padding_divider size=“20″][mk_image src=“https:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-chemocial2.png“ image_size=“full“ lightbox=“true“][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/2″][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899691942{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Mechanische Leistung<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899877079{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Die por\u00f6se offene Struktur von Roberto\u2122 f\u00fchrt zu einem anderen Verhalten unter mechanischer Beanspruchung als kompakte Walzenbez\u00fcge (z. B. Gummi und Polyurethan), wie in den Abbildungen rechts zu sehen ist.<\/p>\n

                  Roberto\u2122 zeigt eine glattere Spannungsreaktion als ein kompakter, geschlossener Bezug. Spannungsspitzen liegen auf einem niedrigeren Niveau und sind nicht haupts\u00e4chlich im Spaltbereich konzentriert, sondern \u00fcber eine gr\u00f6\u00dfere Innenfl\u00e4che verteilt. Im Gegensatz dazu weist der kompakte Walzenbezug eine hohe Stauchung auf, die sich unter dem Walzenspalt konzentriert.<\/p>\n

                  Die Spannungsverteilungseigenschaft von Roberto\u2122 f\u00fchrt zu einer hervorragenden Best\u00e4ndigkeit gegen ungew\u00f6hnliche mechanische Belastungen, z. B. durch raue \/ scharfe Kanten, Nieten oder Splei\u00dfungen von Blechen. Im Vergleich zu einer kompakten Walze ist die Gefahr des Herausschneidens oder Herausrei\u00dfens des Walzenbezugs wesentlich geringer.<\/p>\n

                  Dar\u00fcber hinaus neigt der Roberto\u2122-Bezug bei einem Schnitt oder einer lokalen Besch\u00e4digung zur Selbstheilung. Aufgrund seiner grundlegenden Flexibilit\u00e4t und Verformbarkeit k\u00f6nnen lokalisierte Defekte durch umgebendes Material im laufenden Betrieb ausgeglichen und geschlossen werden.
                  \nPU-\/Gummiwalzen sind nicht komprimierbar, so dass der Spaltdruck dazu f\u00fchrt, dass die Walze unter Spannung auf jeder Seite ausbeult. Dies f\u00fchrt dazu, dass Schnitte oder Besch\u00e4digungen gr\u00f6\u00dfer werden.<\/p>\n[\/vc_column_text][mk_padding_divider size=“20″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=“60″][vc_row_inner][vc_column_inner width=“1\/2″][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899931624{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                  Roberto\u2122-Vorteile<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][mk_custom_list style=“mk-icon-caret-right“]\n
                    \n
                  • Hervorragende Wringeffekte sowohl f\u00fcr w\u00e4ssrige als auch f\u00fcr \u00f6lige Fl\u00fcssigkeiten<\/li>\n
                  • D\u00fcnne und gleichm\u00e4\u00dfige Fl\u00fcssigkeitsschicht auf der Metalloberfl\u00e4che<\/li>\n
                  • Reinigungswirkung – effiziente und dauerhafte Aufnahme von Verunreinigungen aus der Substratoberfl\u00e4che<\/li>\n
                  • Ausgezeichneter Reibungskoeffizient auch unter nassen oder \u00f6ligen Bedingungen – kein Haftgleiteffekt<\/li>\n
                  • Hervorragende Best\u00e4ndigkeit gegen mechanische Beanspruchung und Besch\u00e4digung – Selbstheilung von kleinen Schnitten oder Besch\u00e4digungen<\/li>\n
                  • Roberto\u2122-Walzen k\u00f6nnen nachgeschliffen werden, um ungew\u00f6hnliche Oberfl\u00e4chenbesch\u00e4digungen zu beseitigen<\/li>\n
                  • Roberto\u2122-Walzen k\u00f6nnen mehrfach nachgef\u00fcllt werden<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/2″][vc_column_text css=“.vc_custom_1566899955604{margin-bottom: 0px !important;}“]\n

                    Betriebliche Vorteile<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=“custom“ accent_color=“#00005e“][mk_custom_list style=“mk-icon-caret-right“]\n
                      \n
                    • Geringerer Verbrauch von Verarbeitungsfl\u00fcssigkeiten<\/li>\n
                    • Energiekosteneinsparungen bei Trocknungsprozessen<\/li>\n
                    • Weniger Substratsch\u00e4den (z.\u00a0B. Kratzer), weniger Verunreinigung der Verarbeitungsfl\u00fcssigkeiten<\/li>\n
                    • Erh\u00f6hte Liniengeschwindigkeit, h\u00f6here Produktionseffizienz<\/li>\n
                    • L\u00e4ngere Wartungsintervalle f\u00fcr den Walzenbezug und eine l\u00e4ngere Lebensdauer f\u00fchren zu:\n
                        \n
                      • Reduzierten Wartungskosten<\/li>\n
                      • Verbesserter Maschinenauslastung<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=“60″][mk_padding_divider size=“60″][\/vc_column][\/mk_page_section]\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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