{"id":1631,"date":"2019-06-17T11:09:10","date_gmt":"2019-06-17T09:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/kwf-hilger.com\/?page_id=1631"},"modified":"2020-07-15T16:29:19","modified_gmt":"2020-07-15T14:29:19","slug":"rollers-for-the-automotive-industry-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kwf-hilger.com\/fr\/rollers-for-the-automotive-industry-2\/","title":{"rendered":"Rouleaux destin\u00e9s \u00e0 l’industrie automobile"},"content":{"rendered":"
[mk_page_section bg_image=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/kwf_bild_intro_blau.jpg\u00a0\u00bb bg_position=\u00a0\u00bbleft center\u00a0\u00bb bg_repeat=\u00a0\u00bbno-repeat\u00a0\u00bb bg_stretch=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb speed_factor=\u00a0\u00bb0.4″ video_color_mask=\u00a0\u00bb#1b34b5″ video_opacity=\u00a0\u00bb0.5″ min_height=\u00a0\u00bb400″ full_width=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb js_vertical_centered=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb padding_top=\u00a0\u00bb0″ padding_bottom=\u00a0\u00bb0″ sidebar=\u00a0\u00bbsidebar-1″][vc_column][vc_column_text animation=\u00a0\u00bbscale-up\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbschatten\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567078623984{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

Rouleaux destin\u00e9s \u00e0 l’industrie automobile<\/span><\/h1>\n[\/vc_column_text][mk_padding_divider][\/vc_column][\/mk_page_section][mk_page_section bg_image=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/hintergrund_logo.png\u00a0\u00bb bg_position=\u00a0\u00bbcenter center\u00a0\u00bb video_color_mask=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb video_opacity=\u00a0\u00bb0.7″ min_height=\u00a0\u00bb0″ padding_top=\u00a0\u00bb0″ padding_bottom=\u00a0\u00bb0″ section_id=\u00a0\u00bbwoollenpaper\u00a0\u00bb sidebar=\u00a0\u00bbsidebar-1″][vc_column][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1560961523198{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

Roberto\u2122<\/span><\/h2>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb border_width=\u00a0\u00bb2″ accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011023589{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l’accord de transfert de propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle entre RHL et KWF, nous fabriquerons d\u00e9sormais des produits Roberto\u2122 pour l’industrie automobile. Nous sommes pour cela assist\u00e9s par Anthony Ashton, Mike Urey et d’autres membres de l’\u00e9quipe de RHL.<\/p>\n

Richard Hough est le premier inventeur du rouleau de fibres non tiss\u00e9es, en 1963. Il a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 \u00ab Roberto \u00bb en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 son inventeur, Robert Oliver. RHL, en collaboration avec un important constructeur automobile su\u00e9dois, d\u00e9veloppe depuis 35 ans ce type de rouleau pour les laveurs de d\u00e9coupes dans l’industrie automobile. Les plus grands constructeurs automobiles utilisent nos rouleaux Roberto\u2122 dans leurs laveurs depuis plus de 30 ans.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][mk_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-oiling.png\u00a0\u00bb image_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb lightbox=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb][mk_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-metall3.png\u00a0\u00bb image_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb lightbox=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011039951{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

Avantages par rapport aux rouleaux balayeurs \u00ab standards \u00bb d’aujourd’hui:<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][mk_custom_list style=\u00a0\u00bbmk-icon-caret-right\u00a0\u00bb]\n
    \n
  • Conception reposant sur 150\u00a0ans de technologie de rouleau de fibre.<\/li>\n
  • Le mat\u00e9riau en fibres est ancr\u00e9 dans la tige de mani\u00e8re unique. Cela permet d’atteindre une plus grande<\/li>\n
  • duret\u00e9 et d’obtenir ainsi un meilleur lissage tandis que le rev\u00eatement en fibre reste solide au niveau de la tige. Un lissage pouvant atteindre jusqu’\u00e0 Ra 01,0\u00a0\u03bcm est possible.<\/li>\n
  • Une densit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e entra\u00eene de meilleures performances et une dur\u00e9e de vie plus longue.<\/li>\n
  • \u00c0 la diff\u00e9rence de tous les autres principaux rev\u00eatements en fibres, le mat\u00e9riau de rev\u00eatement con\u00e7u de mani\u00e8re unique et sur mesure est exclusif \u00e0 KWF Hilger.<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb20″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb30″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011061373{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

    Les rouleaux Roberto\u2122 sont efficaces pour am\u00e9liorer les \u00e9l\u00e9ments suivants:<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011071853{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n
      \n
    1. \n
        \n
      1. Rouleaux essoreurs \/ balayeurs \/ racleurs \/ lubrificateurs<\/li>\n
      2. Rouleaux d’entra\u00eenement \/ transporteurs<\/li>\n
      3. Rouleaux d\u00e9flecteurs<\/li>\n
      4. Rouleaux presseurs \/ amortisseurs \/ de retenue<\/li>\n
      5. Rouleaux de r\u00e9glage \/ tension<\/li>\n
      6. Rouleaux de support<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567078679728{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

        Roberto\u2122 – Rouleaux de fibre pour le traitement des m\u00e9taux<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011092430{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

        Les rouleaux de fibres Roberto\u2122 ont \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7us dans plusieurs qualit\u00e9s de mat\u00e9riaux pour r\u00e9pondre \u00e0 une large vari\u00e9t\u00e9 d’applications dans les industries de l’acier et de l’automobile, notamment:<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][mk_custom_list style=\u00a0\u00bbmk-icon-caret-right\u00a0\u00bb]\n

          \n
        • Laveurs de d\u00e9coupes automobiles<\/li>\n
        • Lignes de d\u00e9coupe<\/li>\n
        • Lignes de refendage<\/li>\n
        • Laminoirs \u00e0 bandes \u00e0 froid<\/li>\n
        • Laminoirs Sendzimir<\/li>\n
        • Lignes de d\u00e9capage<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][mk_custom_list style=\u00a0\u00bbmk-icon-caret-right\u00a0\u00bb]\n
            \n
          • Lignes de recuit<\/li>\n
          • Lignes de nettoyage \u00e9lectrolytique<\/li>\n
          • Galvanisation \u00e0 chaud & \u00e9lectro<\/li>\n
          • Lignes de galvanisation<\/li>\n
          • Lignes d’\u00e9tamage<\/li>\n
          • Lignes d’enduction de bobines<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567078861074{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

            Huilage<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][mk_custom_list style=\u00a0\u00bbmk-icon-caret-right\u00a0\u00bb]Les applications d’huilage dans les industries de l’acier et de l’automobile assurent une couche fine et uniforme d’huile anti-corrosion, d’huile de refroidissement ou d’huile d’emboutissage sur la surface des t\u00f4les:<\/p>\n
              \n
            • Apr\u00e8s d\u00e9capage, galvanisation et d\u00e9coupe<\/li>\n
            • Avant le laminage \u00e0 froid (cadres Sendzimir)<\/li>\n
            • Avant les processus de pressage<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][mk_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-oiling.png\u00a0\u00bb image_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb lightbox=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567078874611{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

              Entra\u00eenement et guidage<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][mk_custom_list style=\u00a0\u00bbmk-icon-caret-right\u00a0\u00bb]Le support et le guidage ou l’entra\u00eenement et le freinage des t\u00f4les assurent un transport et une d\u00e9viation constants et efficaces au niveau des:<\/p>\n
                \n
              • Lignes de d\u00e9capage et de nettoyage<\/li>\n
              • Lignes de laminage \u00e0 froid (laminoir)<\/li>\n
              • Machines de d\u00e9coupe<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][mk_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-guiding.png\u00a0\u00bb image_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb lightbox=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567078902899{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                Essorage<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][mk_custom_list style=\u00a0\u00bbmk-icon-caret-right\u00a0\u00bb]\u00c9limination efficace des liquides (dont les acides, les produits caustiques, les autres produits chimiques, les huiles et les \u00e9mulsions d’huiles) de la surface des t\u00f4les:<\/p>\n
                  \n
                • Pendant le laminage \u00e0 froid (cadres Sendzimir)<\/li>\n
                • Apr\u00e8s le d\u00e9capage<\/li>\n
                • Pendant le nettoyage<\/li>\n
                • Au niveau des laveurs de d\u00e9coupes<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][mk_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto.-wringing.png\u00a0\u00bb image_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb lightbox=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567079004365{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  Constructions<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011177956{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  Les rouleaux de fibres Roberto\u2122 sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir d’arbres centraux rainur\u00e9s en acier de grande qualit\u00e9 et de plaques d’extr\u00e9mit\u00e9 en acier retenant un rev\u00eatement de fibres microporeuses hautement comprim\u00e9es et de fibres m\u00e9lang\u00e9es enduites d’un liant synth\u00e9tique. Une gamme de mat\u00e9riaux Roberto\u2122 est disponible pour s’adapter \u00e0 diverses applications des industries de l’acier et de l’automobile.<\/p>\n

                  Les rev\u00eatements de rouleaux Roberto\u2122 sont compos\u00e9s d’une matrice \u00e0 base de fibres et dot\u00e9e d’une surface et d’un int\u00e9rieur poreux. Les fibres sont li\u00e9es m\u00e9caniquement et par traitement thermique et chimique. Le rev\u00eatement dispose d’un volume de vide d’environ 40 % (petites cavit\u00e9s interconnect\u00e9es). La r\u00e9silience des fibres et les caract\u00e9ristiques \u00e9lastiques du syst\u00e8me de liaison garantissent un haut degr\u00e9 de flexibilit\u00e9, d’\u00e9lasticit\u00e9 et de r\u00e9sistance de la structure poreuse\/ouverte.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567079022076{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  Performance d’entra\u00eenement et de guidage<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011198277{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  Bien qu’un rev\u00eatement de rouleau compact (par ex. en caoutchouc ou en polyur\u00e9thane) pr\u00e9sente un meilleur coefficient de frottement sur les surfaces s\u00e8ches, les rev\u00eatements de rouleau Roberto\u2122 pr\u00e9sentent un coefficient de frottement sup\u00e9rieur dans les environnements humides et huileux (voir le tableau ci-dessous pour les valeurs typiques). Dans ces conditions, les rev\u00eatements de rouleaux compacts ont tendance \u00e0 avoir une adh\u00e9rence r\u00e9duite, voire une perte temporaire de frottement \u00e0 la surface du substrat.<\/p>\n

                  Cette perte se produit g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 intervalles r\u00e9guliers et est appel\u00e9e \u00ab effet glisser-bloquer \u00bb.<\/p>\n

                  En revanche, un rev\u00eatement de rouleau Roberto\u2122 poreux se comporte comme une bande de roulement, \u00e9vitant les effets d’aquaplanage. Roberto\u2122 maintient un coefficient de frottement \u00e9lev\u00e9, assurant des performances d’entra\u00eenement stables et un contr\u00f4le du guidage pour atteindre des vitesses de ligne plus \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n[\/vc_column_text][mk_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-table.png\u00a0\u00bb image_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb lightbox=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567079055252{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  Performances d’essorage et d’huilage<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011217650{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  La structure particuli\u00e8re des rev\u00eatements de rouleaux Roberto\u2122 garantit des performances \u00e9lev\u00e9es dans les applications d’essorage et d’huilage. Les rouleaux Roberto\u2122 fonctionnent selon le principe de retenue d’un liquide devant le pincement et de cr\u00e9ation d’une puissante condition d’aspiration capillaire derri\u00e8re le pincement. Cette combinaison permet de contr\u00f4ler pr\u00e9cis\u00e9ment la quantit\u00e9 de liquide r\u00e9siduel report\u00e9e et qui peut \u00eatre modifi\u00e9e en ajustant la pression appliqu\u00e9e sur les rouleaux.<\/p>\n

                  En cas de charge m\u00e9canique dans le pincement, la structure poreuse est comprim\u00e9e telle une \u00e9ponge et l’air et le liquide sont \u00e9vacu\u00e9s de ses cavit\u00e9s. \u00c0 l’int\u00e9rieur du pincement, le volume de vide est r\u00e9duit et la densit\u00e9 est augment\u00e9e localement. Lorsque le rouleau tourne, la pression est rel\u00e2ch\u00e9e imm\u00e9diatement apr\u00e8s le pincement et le rev\u00eatement se d\u00e9comprime. Lorsque les cavit\u00e9s vides s’ouvrent, le mat\u00e9riau Roberto\u2122 aspire le liquide suppl\u00e9mentaire de la surface du substrat. L’effet d’aspiration permet une performance de pressage tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e et l’obtention d’une couche de film uniforme du liquide restant (par ex. pellicule huileuse).<\/p>\n[\/vc_column_text][mk_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-wringing.png\u00a0\u00bb image_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb lightbox=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567079080285{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n


                  \n\u00c9limination des impuret\u00e9s de surface<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011233728{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  La structure de surface poreuse\/ouverte et la flexibilit\u00e9 du mat\u00e9riau Roberto\u2122 fournissent un effet nettoyant. Les impuret\u00e9s telles que la poussi\u00e8re ou des morceaux de m\u00e9tal peuvent \u00eatre \u00e9limin\u00e9es de la surface du substrat par migration dans les cavit\u00e9s du mat\u00e9riau et y rester. Cet effet permet d’\u00e9viter les rayures ou les empreintes sur la surface du substrat au cours des \u00e9tapes ult\u00e9rieures de traitement (par ex. emboutissage ou pressage). Pour \u00e9liminer ces particules absorb\u00e9es, le rev\u00eatement du rouleau peut \u00eatre r\u00e9aff\u00fbt\u00e9.<\/p>\n[\/vc_column_text][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb20″][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb20″][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb20″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567079097901{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  Performance chimique<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011246511{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  La gamme de rev\u00eatements de rouleaux Roberto\u2122 a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour divers environnements chimiques. L’utilisation de diff\u00e9rentes fibres et de diff\u00e9rents syst\u00e8mes de liaison permet d’adapter la r\u00e9sistance chimique aux besoins sp\u00e9cifiques et de r\u00e9duire au minimum le vieillissement chimique. Chaque mat\u00e9riau de rev\u00eatement Roberto\u2122 est test\u00e9 dans plusieurs milieux standards (huiles, acides, bases, etc.) afin de s\u00e9lectionner la formulation la mieux adapt\u00e9e chimiquement.<\/p>\n[\/vc_column_text][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb20″][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb20″][mk_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/roberto-chemocial2.png\u00a0\u00bb image_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb lightbox=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567079116110{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  Performance m\u00e9canique<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011288291{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  La structure ouverte et poreuse de Roberto\u2122 entra\u00eene un comportement diff\u00e9rent en pr\u00e9sence de contraintes m\u00e9caniques par rapport aux rev\u00eatements de rouleaux compacts (par ex. en caoutchouc et en polyur\u00e9thane), comme indiqu\u00e9 sur les illustrations \u00e0 droite.<\/p>\n

                  Roberto\u2122 pr\u00e9sente une r\u00e9action aux contraintes plus douce qu’un rev\u00eatement compact et ferm\u00e9. Les pics de contrainte se situent \u00e0 un niveau inf\u00e9rieur et ne se concentrent pas principalement dans la zone de pincement, ils sont r\u00e9partis sur une zone interne plus large. \u00c0 l’inverse, le rev\u00eatement de rouleau compact pr\u00e9sente un degr\u00e9 de contrainte de compression \u00e9lev\u00e9, concentr\u00e9 sous le pincement.<\/p>\n

                  La propri\u00e9t\u00e9 de distribution des contraintes de Roberto\u2122 se r\u00e9sulte par une excellente r\u00e9sistance aux contraintes m\u00e9caniques inhabituelles, caus\u00e9es par exemple par des bords rugueux\/tranchants, des rivets ou des \u00e9pissures de t\u00f4le. Compar\u00e9 \u00e0 un rouleau compact, le risque de d\u00e9coupe ou de d\u00e9chirure du mat\u00e9riau de rev\u00eatement du rouleau est nettement plus faible.<\/p>\n

                  De plus, en cas de coupure ou de dommage local, le rev\u00eatement Roberto\u2122 a tendance \u00e0 s’\u00ab auto-gu\u00e9rir \u00bb. Gr\u00e2ce \u00e0 sa flexibilit\u00e9 et \u00e0 sa d\u00e9formabilit\u00e9 de base, les d\u00e9fauts localis\u00e9s peuvent \u00eatre nivel\u00e9s et ferm\u00e9s par le mat\u00e9riau environnant en continuant de fonctionner.<\/p>\n

                  Les rouleaux en PU\/caoutchouc ne sont pas compressibles, de sorte que la pression du pincement provoque le renflement du rouleau en cas de tension de chaque c\u00f4t\u00e9. Cela a tendance \u00e0 agrandir les coupures ou les dommages.<\/p>\n[\/vc_column_text][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb20″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567079160908{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                  Avantages de Roberto\u2122<\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][mk_custom_list style=\u00a0\u00bbmk-icon-caret-right\u00a0\u00bb]\n
                    \n
                  • Effet d’essorage sup\u00e9rieur pour les liquides aqueux et huileux<\/li>\n
                  • Rev\u00eatement liquide fin et uniforme sur la surface m\u00e9tallique<\/li>\n
                  • Effet nettoyant\u00a0: absorption efficace et permanente des impuret\u00e9s pr\u00e9sentes sur la surface du substrat<\/li>\n
                  • Excellent coefficient de frottement m\u00eame en pr\u00e9sence d’humidit\u00e9 ou d’huile\u00a0; aucun effet glisser-bloquer<\/li>\n
                  • Excellente r\u00e9sistance \u00e0 la charge m\u00e9canique et aux dommages\u00a0; auto-gu\u00e9rison de petites coupures ou dommages l\u00e9gers<\/li>\n
                  • Les rouleaux Roberto\u2122 peuvent \u00eatre r\u00e9aff\u00fbt\u00e9s pour \u00e9liminer les dommages de surface inhabituels<\/li>\n
                  • Les rouleaux Roberto\u2122 peuvent \u00eatre de nouveau remplis \u00e0 multiple reprises<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567079175871{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb]\n

                    Avantages op\u00e9rationnels<\/b><\/span><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][mk_custom_list style=\u00a0\u00bbmk-icon-caret-right\u00a0\u00bb]\n
                      \n
                    • R\u00e9duction de la consommation de liquides de traitement<\/li>\n
                    • \u00c9conomies d’\u00e9nergie lors des processus de s\u00e9chage<\/li>\n
                    • Moins de dommages au substrat (par ex. rayures), moins de contamination des liquides de traitement<\/li>\n
                    • Augmentation de la vitesse de ligne, efficacit\u00e9 de production sup\u00e9rieure<\/li>\n
                    • Intervalles de maintenance des rev\u00eatements de rouleaux prolong\u00e9s et dur\u00e9e de vie accrue entra\u00eenant\u00a0:\n
                        \n
                      • Des co\u00fbts de maintenance r\u00e9duits<\/li>\n
                      • Une meilleure utilisation des machines<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n[\/mk_custom_list][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][\/vc_column][\/mk_page_section]\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                        [mk_page_section bg_image=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/kwf_bild_intro_blau.jpg\u00a0\u00bb bg_position=\u00a0\u00bbleft center\u00a0\u00bb bg_repeat=\u00a0\u00bbno-repeat\u00a0\u00bb bg_stretch=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb speed_factor=\u00a0\u00bb0.4″ video_color_mask=\u00a0\u00bb#1b34b5″ video_opacity=\u00a0\u00bb0.5″ min_height=\u00a0\u00bb400″ full_width=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb js_vertical_centered=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb padding_top=\u00a0\u00bb0″ padding_bottom=\u00a0\u00bb0″ sidebar=\u00a0\u00bbsidebar-1″][vc_column][vc_column_text animation=\u00a0\u00bbscale-up\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbschatten\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1567078623984{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb] Rouleaux destin\u00e9s \u00e0 l’industrie automobile [\/vc_column_text][mk_padding_divider][\/vc_column][\/mk_page_section][mk_page_section bg_image=\u00a0\u00bbhttps:\/\/kwf-hilger.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/hintergrund_logo.png\u00a0\u00bb bg_position=\u00a0\u00bbcenter center\u00a0\u00bb video_color_mask=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb video_opacity=\u00a0\u00bb0.7″ min_height=\u00a0\u00bb0″ padding_top=\u00a0\u00bb0″ padding_bottom=\u00a0\u00bb0″ section_id=\u00a0\u00bbwoollenpaper\u00a0\u00bb sidebar=\u00a0\u00bbsidebar-1″][vc_column][mk_padding_divider size=\u00a0\u00bb60″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1560961523198{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb] Roberto\u2122 [\/vc_column_text][vc_separator color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb border_width=\u00a0\u00bb2″ accent_color=\u00a0\u00bb#00005e\u00a0\u00bb][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_column_text css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1570011023589{margin-bottom: 0px !important;}\u00a0\u00bb] Gr\u00e2ce \u00e0 l’accord de transfert de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1631","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kwf-hilger.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kwf-hilger.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kwf-hilger.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kwf-hilger.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kwf-hilger.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1631"}],"version-history":[{"count":38,"href":"https:\/\/kwf-hilger.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1631\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2321,"href":"https:\/\/kwf-hilger.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1631\/revisions\/2321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kwf-hilger.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}