Rulli per il settore delle automotive

Grazie all’accordo di trasferimento della proprietà intellettuale tra RHL e KWF, ora produrremo Roberto™ per il settore automobilistico. Nel farlo, siamo coadiuvati da Anthony Ashton, Mike Urey e alcuni altri membri del team RHL.

Nel 1963, Richard Hough inventò questo rullo in fibra non tessuta. Venne chiamato “Roberto”, dal nome del suo inventore, Robert Oliver. Negli ultimi 35 anni, RHL, in collaborazione con un importante produttore automobilistico svedese, ha sviluppato questo tipo di rullo per rondelle cieche nel settore automobilistico. Sono ormai 30 anni che i principali costruttori di automobili usano i rulli Roberto™ nelle loro rondelle.

Vantaggi rispetto ai rulli “attuali” per il settore Automotive:

I rulli Roberto™ sono efficaci nel migliorare:

1. 1. rulli dello strizzatore / del tergilunotto / del lavavetri / del lubrificatore
   2. rulli di guida / trasporto
   3. rulli deflettori
   4. rulli di pressione / soppressione / tenuta
   5. rulli di frenatura / tensionamento
   6. rulli di supporto

Roberto™ – Rulli in fibra per lavorazione metallica

I rulli in fibra Roberto™ sono stati appositamente sviluppati in numerosi gradi di materiale, affinché siano adattabili ad un’ampia varietà di applicazioni nel settore dell’acciaio e automobilistico, tra cui:

Lubrificazione

Conduzione e guida

Strizzatura

Costruzioni

I rulli in fibra Roberto™ sono realizzati con un albero con anima in acciaio di alta qualità e terminali in acciaio che trattengono un involucro in fibra micro-porosa ad elevata compressione, realizzato con fibre miste ricoperte con un materiale legante sintetico. La gamma di materiali Roberto™ disponibile è talmente ampia da soddisfare diverse applicazioni per acciaio e del settore Automotive.

Gli involucri dei rulli Roberto™ sono costituiti da una matrice a base di fibra, con superficie e interno porosi. Le fibre sono legate tra loro meccanicamente e mediante un trattamento termico e chimico. L’involucro possiede un volume vuoto pari a circa il 40% (piccole cavità interconnesse). La resilienza delle fibre e le caratteristiche elastiche del sistema legante garantiscono che la struttura porosa / aperta abbia un elevato grado di flessibilità, elasticità e forza.

Prestazione di conduzione e guida

Sebbene un involucro di rullo compatto (ad es. in gomma o poliuretano) abbia un migliore coefficiente di frizione sulle superficie asciutte, gli involucri dei rulli Roberto™ mostrano un coefficiente di frizione maggiore in ambienti umidi e oleosi (per i valori tipici, si veda la tabella in basso). In tali condizioni, infatti, gli involucri di rulli compatti tendono ad avere un’adesione ridotta o persino una perdita temporanea di frizione rispetto alla superficie del substrato.

Questa perdita di norma si verifica a intervalli periodici ed è nota come “effetto stick-slip”, ovvero “avanzamento a scatti”.

Al contrario, un involucro poroso di rulli Roberto™ si comporta come un battistrada, evitando gli effetti di aquaplaning. Roberto™ conserva un elevato coefficiente di frizione, risultante dalla stabile prestazione di conduzione e di guida, che consente velocità di linea maggiori.

Prestazione di strizzatura e lubrificazione

La speciale struttura degli involucri di rulli Roberto™ garantisce un’elevata prestazione in applicazioni di strizzatura e lubrificazione. I rulli Roberto™ funzionano in base al principio di ritenzione di un liquido a partire dalla parte anteriore della scanalatura, creando una potente condizione di aspirazione capillare dietro la stessa scanalatura. Tale combinazione controlla in modo accurato la quantità di liquido residuo trasportato, che può variare in base alla regolazione della pressione applicata ai rulli.

In condizioni di carico meccanico della scanalatura, la struttura porosa viene compressa come una spugna e sia l’aria che il liquido vengono rimossi dalle sue cavità. All’interno della scanalatura, il volume vuoto si riduce, mentre la densità aumenta localmente. Al rotolare del rullo, la pressione viene rilasciata immediatamente dopo che la scanalatura e l’involucro si decomprimono. Appena le cavità vuote si aprono, il materiale di Roberto™ vi aspira all’interno il liquido aggiuntivo dalla superficie del substrato. L’effetto di aspirazione consente una prestazione di strizzatura molto elevata, che consente di raggiungere uno strato uniforme della pellicola del liquido restante (ad es. pellicola d’olio).

Rimozione delle impurità superficiali

La struttura della superficie porosa / aperta e la flessibilità del materiale Roberto™ forniscono un effetto pulente. Le impurità come polvere o pezzi di metallo possono essere rimosse dalla superficie di substrato mediante migrazione nelle cavità del materiale, restando al loro interno. Tale effetto impedisce graffi o tracce sulla superficie di substrato durante i successivi passaggi di lavorazione (ad es. “deep drawing” o pressatura). Per rimuovere tali particelle assorbite, l’involucro del rullo può essere rettificato.

Prestazione chimica

La gamma di involucri di rulli Roberto™ è stata appositamente progettata per diversi ambienti chimici. L’uso di diverse fibre e di sistemi leganti consente l’adeguamento della resistenza chimica ad apposite necessità e riduce al minimo l’invecchiamento dovuto proprio all’azione chimica. Ciascun materiale dell’involucro di Roberto™ viene testato in diversi liquidi standard (oli, acidi, basi ecc.) al fine di scegliere la formulazione chimica migliore.

Prestazione meccanica

La struttura aperta e porosa di Roberto™ consente un diverso comportamento in caso di sollecitazione meccanica rispetto agli involucri di rulli compatti (ad es. in gomma o poliuretano), come si vede dalle illustrazioni accanto.

Roberto™ mostra una reazione più armoniosa alla sollecitazione rispetto a un involucro compatto e chiuso. Infatti, il livello dei picchi di sollecitazione si riduce e questi non sono più concentrati nell’area della scanalatura, bensì sono distribuiti su un’area interna maggiore. Rispetto agli involucri di rulli compatti, tale struttura mostra un elevato grado di sforzo di compressione, concentrato sotto la scanalatura.

La proprietà di distribuzione della sollecitazione di Roberto™ garantisce una resistenza eccellente alla sollecitazione meccanica straordinaria, ad es. causata da angoli grezzi / affilati, rivetti o giunti di fogli metallici. Rispetto a un rullo compatto, il rischio di taglio o strappo del materiale dell’involucro del rullo è sostanzialmente inferiore.

Inoltre, se si verifica un taglio o un danno locale, l’involucro di Roberto™ tende ad “auto-guarire”. Infatti, grazie alla sua flessibilità e deformabilità fondamentali, i difetti localizzati possono essere appianati e chiusi dal materiale circostante nel corso dell’attività.

I rulli in PU/gomma non possono essere compressi, quindi la pressione della scanalatura fa gonfiare il rullo sotto tensione, in corrispondenza di ciascun lato. Ciò, a sua volta, può causare l’allargamento di tagli e danni.

Vantaggi di Roberto™

Vantaggi operativi